Home-theater-designers
Goodwood Hillclimb er et prestigefyldt løb, der finder sted under den berømte Goodwood Festival of Speed. Arrangementet tester viljen hos de mest konkurrencedygtige bilproducenter og chauffører over hele verden.
Goodwood har en rig historie inden for motorsport, der går tilbage til 1948, da den 9. hertug af Richmond åbnede det berømte Goodwood Motor Circuit i det, der tidligere var en krigsflyveplads. Men nu har elbiler infiltreret det traditionsrige spillested, og den nuværende Hillclimb-rekordholder er en lillebitte elbil.
Så hvad er de hurtigste elbiler op ad Goodwood Hillclimb?
1. McMurtry Sperling: 39,08 sekunder
McMurtry Spéirling er den hurtigste bil omkring Goodwood Hillclimb nogensinde. Ja, du læste rigtigt; en EV er den officielle samlede rekordholder for begivenheden. Det er også den sidste bil, du kunne forestille dig at køre hurtigt gennem Goodwood Houses historiske lande.
Den lille turbinebil har noget af det mest innovative teknologi i verden, hvilket er præcis det, der drev dens historiske løb op ad Hillclimb. McMurtry udviklede et system, der genererer enorm downforce gennem brug af aktive blæsere inde i bilen, selv mens køretøjet står stille.
Normalt er racerbiler afhængige af avanceret aerodynamik, der producerer downforce, når et køretøjs hastighed øges, men denne metode producerer modstand, hvilket ikke er ideelt for en elbil, der har brug for al den rækkevidde, den kan få.
McMurtry lider ikke af dette øgede luftmodstand, fordi fansene krammer bilen til jorden uden at have brug for store vinger, der skaber overflødig modstand.
Denne avancerede teknologi, kombineret med 1.000 elektriske hestekræfter og en slank vægt under 2.300 pund, gør det muligt for Spéirling at ødelægge enhver vejbane. Dette inkluderer selvfølgelig også Goodwood Hillclimb.
Det overraskende er, at denne letvægts-speedster er en EV, en køretøjsklasse, der aldrig har været forbundet med letvægtsmotorsport, mest på grund af problemer med batterivægt.
2. VW ID.R: 39,90 sekunder
VW ID.R er et vidunder af teknik. Det er naturligvis ikke et vejlovligt køretøj, men det gør det endnu mere latterligt. I stedet er det en fuld-on racerbil, der ikke er bleg for at ligne en sådan. Udseendet er en futuristisk prototype racer, men det er også en EV.
Det her er alvorligt. Hvis der er et køretøj, der giver et indblik i, hvordan fremtidens racerløb vil se ud, er den elektrificerede VW-superracer den bil. ID.R har også rekorden for det hurtigste køretøj op ad Pikes Peak, så du ved, at det er en seriøs maskine.
Volkswagens udvalg af elbiler antyder ikke, at det er ved at udvikle ekstreme racerkøretøjer som ID.R, men hvis det nogensinde beslutter sig for at bringe noget tæt på ID.R i produktion, må verden hellere holde fast.
ID.R'en satte en blæsende omgangstid på 39,90 sekunder, hvilket gør den til den næsthurtigste bil nogensinde omkring Goodwood. Ligesom McMurtry, sætter det faktum, at ID.R var i stand til at slå tiden for en fuldgyldig F1-bil omkring Goodwood, i perspektiv, hvor meget EV-racerteknologien har avanceret.
Den sidste grænse for elektriske køretøjer at erobre er motorsport, og at dømme efter køretøjer som ID.R., vil det ikke vare længe, før de overtager dette segment.
3. NIO EP9: 44,32 sekunder
NIO EP9 er en af de mest skøre elektriske hyperbiler derude. Faktisk er det nok den vildeste hyperbil, punktum. Den brede holdning og den enorme vinge gør dette elektriske køretøj umiskendeligt.
Det er også ekstremt hurtigt, hvilket ikke er en overraskelse, fordi motorerne leverer 1MW effekt. Hvis du ikke er bekendt med EV-tal, svarer dette til omkring 1.360 metriske hestekræfter.
Dette er meget kraft, og NIO'en får mest muligt ud af det med sin evne til at generere 24.019 N downforce. Ifølge den officielle Goodwood-video postede Nio en tid på 44,61 sekunder omkring Hillclimb, men Nio selv rapporterer 44,32, hvilket falder sammen med Goodwoods interview af NIO EP9's kører Peter Dumbreck, hvilket også bekræfter tiden som 44.32.
NIOs tid er især værd at rose, fordi det ikke er en etableret motorsportsgigant som Porsche eller Mercedes. Uanset hvad, postede NIO en af de hurtigste tider nogensinde registreret på Goodwood Hillclimb, og i en EV, intet mindre.
NIO har også et batteri, der kan udskiftes, en fantastisk funktion til motorsportsorienterede elbiler. Normalt, når du er færdig med at lappe din elbil, skal du trække dig tilbage i en time eller deromkring for at oplade batteriet. Men med batteri-swapping-teknologi er det muligt at lave et hurtigt batteri-bytte pitstop og derefter fortsætte med at køre.
4. Porsche Cayman GT4 e-Performance: 45,50 sekunder
Porsche Cayman GT4 e-Performance er nok den fedeste bil på denne liste. Ikke fordi det ser det mest oprørende ud eller er det hurtigste. Dens appel stammer for det meste fra, hvor normal den ser ud.
Det kan nemt passere som en højtydende version af en normal produktion af Porsche Cayman. Virkeligheden er dog en helt anden. Dette er ikke en almindelig Cayman. Faktisk har den ikke engang en forbrændingsmotor. I stedet har GT4 e-Performance to elektriske motorer, der kombinerer for hele 1.088 metriske hestekræfter i all-out kvalifikationstilstand.
GT4 e-Performance genopfylder sine batterier med en forbløffende hastighed og restituerer fra 5 % til 80 % på sølle 15 minutter med en hurtigoplader. Så hvis du er på rette spor og pludselig løber tør for juice, så fortvivl ikke.
fede ting at gøre med uenighed
5. Ford Pro Electric SuperVan: 46,58 sekunder
SuperVan er den skøreste bil på denne liste med en mile. Det er en Ford varevogn med 2.000 hestekræfter takket være fire elmotorer. Hvis det ikke er vildt nok for dig, hvad med 0-60 MPH på mindre end to sekunder?
Det er lige der med den ultrahurtige Tesla Model S Plaid , og Ford SuperVan er en varebil! Ikke alene er quad-motor SuperVan sindssygt hurtig i en lige linje, men den er også en anstændig handler.
Ford Pro SuperVan klarede Goodwood Hillclimb på 46,58 sekunder. Hvis du ser videoen af SuperVans løb, ser det så latterligt ud, som du skulle tro. Varevognen bevæger sig i et vanvittigt tempo, og den ser endnu hurtigere ud, takket være køretøjets vanvittige proportioner.
Dette er en bil, der ikke har noget at gøre med at være så hurtig, som den er, men det er det fantastiske ved denne Ford varevogn, såvel som Goodwood Festival of Speed som helhed. Der er utallige mærkelige forlystelser, der deltager i begivenheden, og du ved aldrig, hvilken der kan blive den næste rekordholder.
Elbiler overtager motorsporten
For et par år tilbage ville det have været utænkeligt, at en elektrisk varevogn kunne slå superbiler omkring Goodwood. Men efterhånden som EV-teknologien er blevet forbedret, især batterier, ser vi flere uhyrlige elektriske køretøjer hver dag. Snart vil motorsport rundt om i verden blive domineret af elektriske køretøjer.