De 3 bedste eScooter Ride Sharing Company i USA lige nu

De 3 bedste eScooter Ride Sharing Company i USA lige nu

El-cykler er ved at overtage det urbane transportlandskab, men e-scootere er også en vigtig spiller, der kæmper om folks opmærksomhed. Hvis du overvejer at bruge en e-scooter-kørselstjeneste, skal du vide, at der er en del valgmuligheder. Derudover er det ikke alle e-scooter-kørselsselskaber, der tilbyder de samme fordele, og det er vigtigt at kende forskel.





MAKEUSE AF DAGENS VIDEO

Så hvad er de bedste e-scooter-kørselsselskaber?





Hvad er E-Scooter Ride Sharing?

Virksomheder, der deler el-scooter, udlejer el-scootere, normalt i byområder. Disse scootere er en del af den mikromobilitetsdille, der er ved at overtage bytransportscenen. Mikromobilitet er et relativt nyt begreb, der omfatter små elektriske køretøjer som e-scootere, e-skateboards og e-cykler med begrænset tophastighed . Det interessante ved disse e-scootere er, at de typisk ikke har et fast sted, hvor du henter dem. Det betyder, at de er spredt ud over en by, og du låser dem op og efterlader dem på en ordentlig parkeringsplads i nærheden af ​​din destination.





Det er fantastisk at ikke have noget specifikt afleveringssted, fordi du ikke behøver at returnere scooteren til en station, når du er færdig med den. De firmaer, der lejer disse løbehjul, har som regel apps, og du kan låse en af ​​de e-løbehjul op, du vil køre på, ved hjælp af en app installeret på din smartphone. I appen kan du vælge din betalingsmetode, og du betaler også typisk et 'oplåsningsgebyr' for at aktivere e-scooteren. Herefter betaler du typisk et gebyr afhængigt af, hvor længe du har brugt scooteren, hvad enten det er tid eller kilometertal.

Selskaber, der deler e-scootere, har forskellige metoder til at genoplade deres scootere, når de løber tør for batterier, hvor nogle oplader selv løbehjulene, og andre virksomheder betaler endda folk for at oplade løbehjulene for dem. I begyndelsen af ​​e-scooter-dillen var kommunerne myldret af små elbiler og vidste i starten ikke, hvordan de skulle håndtere dem, især da de var spredt over hele byen på en visuelt utiltalende måde. Men nu har byer for det meste reguleret denne nye form for transport, og at bruge dem er meget mere organiseret.



1. Lime

Lime er et samkørselsfirma med e-scootere og elcykler, du kan leje ved hjælp af deres app. El-scooterne ser meget tiltalende ud, og Gen3 og Gen4 el-løbehjulene fra Lime har stød til fordækkene. Dette er super vigtigt, især hvis du nogensinde har kørt på en e-scooter uden stød, hvilket giver en af ​​de mest rystende ture, du nogensinde vil støde på. Den stødfri e-scooters tur er så dårlig, at du vil mærke dine tænder rasle, mens du kører over de fleste terræner, selv i relativt glatte områder.

Det festlige grønne farveskema på Lime e-scootere er også fantastisk. Det får scooterne til at skille sig ud mere end det kedelige farveskema, der tilbydes af andre virksomheder. Det er også rart, at Lime har to forskellige e-scooter modeller, Gen3 og Gen4. Gen4 e-scooterne har udskiftelige batterier, hvilket er en smart funktion. Citron har et afsnit dedikeret til at forklare, hvor vigtig sikkerhed er for deres virksomhed som helhed, hvilket er rart at se fra en virksomhed, der hvert år leverer transport til et stort antal mennesker.





Vores hardwaredesign trækker på vores mere end 300 millioner kørte ture, hvilket gør dem til de mest testede i branchen.

Det faktum, at dette firma analyserer data fra de forlystelser, de leverer, og derefter inkorporerer disse oplysninger i processen med at gøre deres produkter sikrere, er fantastisk. Ifølge Citron , prisen for at køre på deres Gen3 e-scooter er for at låse op og derefter 15 cents for hvert minut. Fordi disse priser kommer fra deres hjemmeside, er de ikke nødvendigvis hugget i sten, og du skal forvente, at dine lokale priser varierer.

Med e-scooter ride-sharing virksomheder, hvis du skal bruge dem lokalt hver eneste dag, kan det være en bedre investering i at købe en elcykel på forhånd. Den oprindelige investering vil gå til en cykel, du vil eje i lang tid, kontra konstant at betale penge for at leje en scooter. Men hvis du besøger en by og gerne vil udforske, er Lime en god mulighed.





Hent: Lime til Android | iOS (Gratis download, køb i app)

2. Fugl

Bird e-scootere er super populære, og du har sandsynligvis set deres elektriske scootere dukke op rundt omkring i din by på det seneste. Bird-appen er meget nem at bruge, og integrationen med den betalingsmetode, du vælger, er ret nem.

At finde en scooter via GPS er en leg, og det er også super simpelt at bruge e-scooteren. Det eneste du skal gøre er at scanne scooterens QR-kode, så er du i gang. Den eneste ulempe er scooterens tur. Den scooter, jeg kørte på i min by, var meget ubehagelig, og turen var forfærdelig. Det er den eneste negative bemærkning vedrørende Birds service. Jeg havde ikke forventet, at den lille scooter skulle køre som en Klar luft , men turen var uacceptabel dårlig.

Hent: Fugl til Android | iOS (Gratis download, køb i app)

iphone 12 pro max vs iphone 12

3. Barbermaskine

Razor er ikke nødvendigvis det første navn, der kommer til at tænke på, når det kommer til el-scooter-kørsel, men de tilbyder en anstændig service med flotte e-scootere. Derudover vil det lyse røde farveskema gøre dig bemærkelsesværdig for andre, mens du kører, hvilket er meget vigtigt.

I forhold til at bruge tjenesten er den også nem og ligner meget konkurrenterne. Du downloader appen, giver grundlæggende oplysninger og scanner dit kørekort. Ifølge Barbermaskine , hele processen er så enkel som den bliver, og priserne vil variere afhængigt af din placering.

For at komme i gang skal du blot downloade appen, scanne dit kørekort og kreditkort. Så er du klar til at skyde.

Hent: Razor Micromobility til Android | iOS (Gratis download + køb i app)

Hvad er det bedste E-Scooter Ride-Sharing Company?

Disse tjenester er meget praktiske, men dyre. Hvis byboere bruger personlige former for elektrificeret transport, såsom e-cykler, vil disse tjenester muligvis ikke overleve. Vi formoder dog, at der altid vil være et marked for personlig transport, især for dem i en ny by.