Home-theater-designers
Ved CES 2023 annoncerede Sony og Honda deres nye EV-mærkepartnerskab, Afeela. Navnet ruller ikke ligefrem af tungen, men selve produktet er fyldt med fantastiske teknologiske funktioner, der helt sikkert vil blæse dit sind.
Hvis du vil have en Sony-drevet stue på hjul, kan dette være den perfekte elbil for dig. Sony sigter efter at kombinere Hondas ekspertise inden for køretøjsproduktion med sin teknologi og underholdnings-knowhow for at skabe den perfekte transportoplevelse.
1.Average Bar
For- og bagenden af den futuristiske EV-sedan har, hvad Afeela kalder Media Bar. Dette er stort set præcis som det lyder; en skærm, der er i centrum mellem de to forlygter (i tilfældet med den forreste Media Bar), og den viser supervigtig information som vejret og Spider-Man-grafik.
Det er klart, at information som denne er yderst vigtig i en bil, især i Spider-Man-promoen. Men på den anden side viser displayet køretøjets ladestatus, hvilket vil være nyttigt.
Forestil dig at efterlade dit køretøj ved en ladestation og være i stand til at få et glimt af den aktuelle ladetilstand langvejs fra. Meget fint. Forhåbentlig har Sony ikke den lyse idé at indsætte annoncer for sine seneste film på ejernes biler.
2. 45 kameraer og sensorer
Afeela EV vil være et teknologisk vidunder, når den udkommer i 2026. Afeela siger, at bilen vil være udstyret med forskellige sensorer og kameraer, der vil gøre det muligt for Afeela at fungere som et niveau 3 autonomt køretøj .
Sony og Honda blander deres respektive niveauer af ekspertise i udviklingen af disse systemer, og køretøjet vil også have processorkraft fra Qualcomm.
3. Mediecentreret interiør
Afeelaen vil sandsynligvis ikke vinde nogen dragracer imod den latterligt hurtige Model S Plaid , så Sony satser på sin status som et mediekraftcenter for at gøre interiøret i Afeela til det bedste sted at være i EV-rummet.
en anden computer bruger denne ip -adresse vinduer
Sony er udvikleren af Playstation, så interiøret vil sandsynligvis have stor understøttelse af Playstation-titler, og film, der falder ind under Sony-paraplyen, vil sandsynligvis også blive tilbudt i interiøret.
Afeela har en enorm skærm foran ligesom mange af de elbiler, der i øjeblikket er på markedet, men denne skærm er sandsynligvis en af de største, der nogensinde er monteret på et produktionskøretøj.
Der er også to mindre skærme i venstre og højre yderkant, som viser bakspejlets fremføring. Desværre er feeds til bakspejl ikke lovlige i nogle lande, så det bliver interessant at se, hvilken information Sony gør tilgængelig på disse skærme til udvalgte markeder.
hindbær pi applikationer til det virkelige liv
4. Åg styreenhed
Afeela EV-sedanen tager en stor side fra Teslas bog om interiørdesign med sin ågstyreenhed. Desværre bliver alt hurtigt kopieret i en verden af elbiler (og biler generelt), og uanset om du kan lide det eller ej, vil åget formentlig være den næste store mode.
Åget er et spørgsmål om personlig smag, men interiøret i Afeela er lidt kedeligt. Interiøret er generisk og uinspirerende for et køretøj, der formodes at være startskuddet for Sonys indtog i den elektroniske mobilitetssektor.
5. Design der minder om Lucid Air
Afeela ligner en mashup af flere elbiler, der i øjeblikket er til salg. Men for ikke-entusiasten kunne Afeela passere som en Lucid Air. Lighederne er slående, selv ud over det åbenlyse faktum, at begge køretøjer har ekstremt glat karrosseri designet til ultimativ rækkevidde.
Selvom nogle ligheder skyldes aerodynamisk effektivitet, er de næsten for ens. Lucid ser dog meget bedre ud, da Afeela er generisk og tør.
Sony-Honda Afeela EV er stadig et stykke væk
Afeela EV har mange positive aspekter, selvom andre ikke er så inspirerende. Sony og Honda vil have masser af tid til at løse problemerne og foretage ændringer, hvor det er nødvendigt, fordi Afeela'en ikke vil være tilgængelig i et stykke tid.