Home-theater-designers
Rivian er en bilproducent, der er bedst kendt for sin fremragende R1-serie af køretøjer. R1T er især ikonisk med sit tegneserieagtige krus og fantastiske off-road-egenskaber.
Men vidste du, at Rivian også laver en superfed elektrisk varevogn til Amazon?
Mange mennesker ved ikke, at de fantastiske nye Amazon-varevogne, der afleverer pakker overalt, faktisk er Rivian-byggede. Endnu bedre, varevognene er propfyldte med funktioner, der gør chaufførens pendling meget lettere.
Hvorfor bygger Rivian elektriske varevogne til Amazon?
Svaret på dette spørgsmål er ret ligetil. Amazon ejer delvist Rivian, så da tiden kom til at elektrificere sin flåde, var det mest logiske træk for Amazon at henvende sig til Rivian. Som et resultat modtog bilproducenten en ordre på 100.000 varevogne fra Amazon, og Rivian har travlt med at opfylde denne massive ordre.
Desuden vil dette sandsynligvis ikke være det sidste produkt, Rivian bygger til Amazon. Hvis den elektriske varevogn er nogen indikation, kan vi forvente mange flere fremragende produkter fra startbilproducenten.
1. EDV har dobbeltmotor forhjulstræk
EDV (Electric Delivery Van) bruger en ejendommelig dobbeltmotoropsætning, der kun giver den forhjulstræk. Hvis du har fulgt udviklingen i EV-bilsegmentet, vil du vide, at næsten alle elektriske køretøjer, der i øjeblikket er til salg med en dobbeltmotoropsætning, er firehjulstræk.
Men i Rivian EDV's tilfælde er de dobbelte motorer begge placeret foran. Dette skyldes, at de er afledt af R1-serien af lastbiler, hvilket betyder, at hver af disse motorer driver et individuelt hjul.
Det er super fedt at løbe ind i et forhjulstræksystem med en dedikeret motor til hvert hjul. Det bliver meget interessant at se, hvordan dette påvirker køretøjets køredynamik, fordi det sandsynligvis er det eneste køretøj på vejen med denne opsætning.
I det lange løb er denne konfiguration muligvis ikke omkostningseffektiv, især hvis Rivian planlægger at producere en AWD-version af EDV. I fremtiden kan Rivian vælge en simpel opsætning med to motorer, der bruger en enkelt motor til at drive forhjulene og en anden motor til baghjulene.
Brug af Quad Motor-konfigurationen fra den uhyre dygtige R1T virker som noget, der måske ikke er praktisk eller omkostningseffektivt til brug i et erhvervskøretøj.
2. Enormt bremselys
Amazon Electric Delivery Vans enorme bagbremselys er nok dens mest karakteristiske træk, endda mere end den skæve frontende. Det er meget muligt, at baglygterne til EDV udgør den største bremselyssignatur, der nogensinde er monteret på et køretøj.
Det er helt enormt, og det burde være ekstremt nemt at genkende Amazon EDV på vejen. Selvfølgelig er varebilen som helhed meget iøjnefaldende for et leveringskøretøj. Men de enorme lygter bagpå giver den kommercielle varebil et unikt udseende, der helt sikkert vil adskille den fra konkurrenterne.
Bagsiden af EDV har også Amazons Prime Blue farveskema på skydedøren, hvilket får bagenden til at springe endnu mere. Bare hvis du ikke genkendte Rivian varevognen efter at have set de enorme bremselys, vil du ikke være i tvivl efter at have set Amazon-logoet på varebilens bagende.
dating apps til 18 -årige
3. Venlig frontend
Amazon Delivery Van's frontend er en af de sødeste i bilverdenen. Det eneste andet køretøj, der kan konkurrere med den finurlige varebils frontend med hensyn til personlighed, er Rivians egen R1T og R1S elektriske brugskøretøjer .
Rivian ved helt sikkert, hvordan man sætter et karakteristisk krus på et køretøj. I EDV'ens tilfælde giver de store runde lygter og den smilende kofanger den et venligt og tilgængeligt udseende. Du vil ikke ofte høre ordet sød bruges til at beskrive en kommerciel varevogn, men i Rivians tilfælde er det passende.
Det blanke sorte gitter er også meget elegant og giver en futuristisk aura til Rivianers frontende. Forlygterne er subtile, men højteknologiske og har fede designpræg som Amazonas smilende pil-logo inde i huset.
Rivian gjorde kørelysene ultra-synlige, og de bliver også ravfarvede for at fordoble som umiddelbart mærkbare blinklys.
4. Underlig omvendt støj
Normalt afgiver kommercielle leveringskøretøjer en karakteristisk biplyd, når de bakker. Vi har alle hørt denne ret irriterende støj, når en lastbil bakker, men den Rivianske varevogn forsøger at implementere en mindre irriterende lyd.
Men lyden Rivian kom med er bare mærkelig. Fodgængere vil sandsynligvis høre det, men de kan være forvirrede over, hvad der præcist foregår. Det traditionelle bip er så dybt indlejret i den kollektive psyke som et universelt tegn på, at et stort køretøj bakker op, at det virker lidt underligt. Rivian besluttede at tilføje en lyd, der ikke ligner noget derude.
Selvom lyden bestemt er mindre generende end den normale biplyd, kan man argumentere for, at det burde være irriterende for folk at lægge mærke til det.
I Rivians tilfælde lyder den omvendte EDV-lyd som en beskadiget højttaler, der forsøger at få biplyden, men fejler. Nogle gange er det unødvendigt at genopfinde hjulet, og dette er et perfekt eksempel.
5. Automatisk fragtdør i kabinen
Rivian EDV er designet til at gøre chaufførens liv så bekvemt som muligt. Det kan være det første eksempel på et køretøj designet af en virksomhed med specifikt medarbejdernes komfort i tankerne.
Alt fra de overflader, som leveringschaufføren træder på, når han klatrer op i varevognen, til sædehøjden er konstrueret med førerens komfort og bekvemmelighed i tankerne. En anden funktion, der gør chaufførens liv lettere, er den automatisk åbne dør lige bag førersædet, der giver adgang til varebilens lastrum.
Denne dør åbnes automatisk, når Rivian varevognen er placeret i parken. Hvis de har brug for det, kan leveringschauffører også styre denne dør fra den centrale berøringsskærm.
Når varevognen er i kørsel, lukker skydedøren igen, og du er klar til at fortsætte din pakkeleveringsrejse. Det er fantastisk, at Amazon samarbejdede med Rivian for at skabe et køretøj, der vil hjælpe med at maksimere deres medarbejderes produktivitet.
Rivian EDV er den sejeste varevogn nogensinde
Varevogne er typisk ikke den type køretøj, de fleste mennesker lurer på, men Rivian er ikke nogen gammel varevogn. I stedet er det virkelig et af de sejeste køretøjer på vejen i øjeblikket.
Varevognen er karakteristisk Rivian, men den har mange små funktioner, der gør den til et Amazon-produkt. Disse varevogne skal være med til at gøre livet mere behageligt for de hårdtarbejdende mennesker, der leverer vores pakker døgnet rundt.