Skal Audiophiles leje udstyr?

Skal Audiophiles leje udstyr?

ID-10097403.jpgJeg har arbejdet meget med min mor i Philadelphia for nylig. Hendes mand, en slags lydfil, døde i 2011. Selvom han var finansiel planlægger, viser det sig, at hans plan var at dø i stykker og efterlade min mor på mindre end et glimrende sted. Vi har været i stand til at vende tingene for hende, da hun har en god lærerpension og har resten af ​​min stedfarspension for at give en behagelig månedlig indkomst. Vi solgte det 3900 kvadratmeter store familiehus i Chestnut Hill-sektionen i Philadelphia og flyttede mor ind i noget mere håndterbart og overkommeligt i en tæt forstad. Den seneste udfordring er at få hende en ny bil. Indtil nu har hun kun haft en ny bil i hele sit liv, og det var en 1984 Honda Accord, som hun købte til sig selv, da hun var direktør for PR på et stort hospital i Philadelphia. Nu krydser hun i en 15-årig Ford Taurus, der rokker over 160.000 miles, og det er tid til en ny G-tur, som børnene kalder det.





Mens mor var i Los Angeles til Thanksgiving, gik vi til den lokale Mercedes-forhandler og testkørte E-klasse og C-klasse biler, inklusive den nyligt designede CLA. Hun kunne godt lide størrelsen og skalaen på C-klassen bedre, men hun ville have et stort antal klokker og fløjter, herunder firehjulstræk, glidekontrol, bagkamera, software til undgåelse af baneomskiftning, navigation, opvarmede sæder og Sirius satellitradio. Den gamle stereosælger i mig kunne ikke lade være med at sælge tilbehørene. Heldigvis har vi gode kontakter med Mercedes, og december er det bedste tidspunkt at købe en ny bil. Vi besluttede at få bilen tilbage i Pennsylvania, men det kom til spørgsmålet: skulle hun købe eller lease? Vi endte med at vælge en 24-måneders lejekontrakt med en betaling, der kom ud til ca. $ 380 pr. Måned, hvis du skulle opdele det - ca. $ 1.100 mindre end at betale månedligt. Vi regnede med, at en bil er et afskrevet aktiv, og 24 måneder på 7.500 miles om året (hun kører ingen steder) bruger ikke engang et sæt dæk. Resten af ​​vedligeholdelsen er dækket.





Hele denne bilkøbsproces fik mig til at tænke på at købe audiofiltøj. High-end lydudstyr er i stigende grad prissat som en C-klasse Benz. Audiofile komponenter har mindre forbrugerefterspørgsel end relativt nye biler. De har også evnen til at falde i værdi, når du ikke køber A-liste mærker. Jeg er ligeglad med, hvad Joe Blow-korrekturlæseren i det, der plejede at være relevant, audiofiltrykmagasin siger om en eller anden C-liste audiofilforforstærker, der sælger til $ 9.500, hvis det ikke er en ARC, Mark Levinson, Krell, Classé, McIntosh eller anden biggie, chancerne er gode, det falder hurtigt i værdi. Så hvorfor ikke leje? På dette tidspunkt kender jeg ikke nogen audiophil-butik, der tilbyder leasingmuligheder til audiofile komponenter, men hvorfor skulle de ikke gøre det? Du kan lease en Xerox-maskine. Du kan leje en jetfly eller en båd. Helvede, du sandsynligvis kunne lease en jetbåd, hvis du fandt den rigtige bank villig til at låne.





Audiofile virksomheder har svært ved at erstatte deres kernekunder, der er gået forbi deres bedste udgifter år i det sidste årti. Disse virksomheder har gjort deres ry for at sælge Dr. So-and-So den ene komponent efter den anden, da de kommer ud med nye godbidder, opgraderinger og klokker og fløjter til alt deres udstyr. Hvorfor ikke samarbejde med et større udstyrsleasingfirma som GE Capital eller nogen med stor økonomisk styrke og tilbyde kunderne en mulighed for at lease? Bilkøbere køber mere bil, når de tager lejemuligheden (min mor har Xenon-forlygter og Sirius i sin bil nu!), Så hvorfor ville ikke lydfiler gøre det samme? Med websteder som Audiogon og eBay er det muligt at forudsige, hvordan A-liste-udstyr vil blive svækket i fremtiden. Der kan være købsoptioner i slutningen af ​​lejekontrakten, hvis en komponent tilfældigvis har magi inde i chassiset. Ideen om at lease lydudstyr genopliver det audiofile samfund på måder, der kan have en meningsfuld indflydelse. Ikke kun ville audiofiler erhverve mere system, end de ville, hvis de købte med kontanter, men de ville starte en cyklus med opgraderinger, der oftere bringer de bedste kunder tilbage til butikken. Min mor vil være tilbage til Mercedes-forhandleren om mindre end to år, så hun vil sandsynligvis være en gentagen kunde. Hvorfor ikke låse de bedste audiofilkunder til en lignende opgraderingssti?

ID-100218800.jpgDet er klart, at ikke alle komponenter lejer på samme måde. Ligesom en AMG Mercedes koster meget mere at lease end den samme bil med V-8-motoren (folk antager, at AMG får et slag, og dermed er mindre værd at AMG også koster mere at servicere på lang sigt), kunne jeg se, hvordan Wilson, Revel eller Bowers & Wilkins 800-serie højttalere kan lease for mindre, mens banebrydende dCS, EMM eller andre avancerede digitale komponenter ville have meget højere betalinger for at muliggøre avanceret afskrivning. Det kan stadig være fornuftigt at lease, afhængigt af hvordan du bruger dit system.



ændre hårfarve online gratis foto editor

En anden kunde til leasing kan være detailhandleren selv. Den stereotype ejer af en audiophil-butik med mursten og mørtel er nord for 60 år gammel. Han (der er ingen shes - undskyld) bliver mere og mere risikovillig. Han kræver høje margener og gør ikke meget for at markedsføre til nye kunder. Derudover ønsker han, at hans produkter skal 'gulves', hvilket betyder, at producenten skal betale for, at de er i showroomet uden forhandlerens omkostninger. Gad vide, hvorfor traditionelt audiofiltøj er så dyrt? Nu ved du det. Producenter af audiofilt udstyr kan hjælpe med at få flere komponenter på showroomgulvet og / eller på lager, så det faktiske salg sker. Hvis du har udstyret i hånden, begynder en bestilt sælger at slikke sine koteletter og tænke på at foretage det salg. Hvis dine lejevilkår slutter, har du måneder til at finde ud af, hvem og / eller hvordan du sælger din gulvprøve ... eller du kan returnere den til producenten for at videresælge den. Der er mange muligheder og muligheder.





Klik for at gå til side 2 og læse om behovet for ændringer i branchen. . .





ID-100211508.jpgDe fleste af os, der ser lyd- / videoindustrien, ved, at der skal ændres noget ved den måde, virksomheden udføres på. En 65-årig lydfil køber muligvis stadig udstyr i dag, men kan du forvente, at han køber lige så meget, når han er 75? Hvad med 85? At nå ud til en ny generation af købere er et kompliceret emne, og som vi bruger en masse ressourcer på her. Måske er leasing af et årtusinde hans første lydfilsystem en måde at få ham eller hende (ja, jeg håber, at unge kvinder vil købe avanceret AV i de kommende år) det første system. For hardcore-entusiasten bringer en lejemulighed ham eller hende tilbage til butikken for mere udstyr, mere teknologi og mere sjov ... oftere. Det er aldrig en dårlig ting.

Vil du lease en avanceret lydkomponent eller et system? Har du nogensinde leaset en bil eller et andet avanceret produkt? Har du haft en god, dårlig eller ligeglad oplevelse? Er du forhandler? Vil du leje udstyr til klienten? Del dine oplevelser og tanker nedenfor.

Mens mor var i Los Angeles til Thanksgiving, gik vi til den lokale Mercedes-forhandler og testkørte E-klasse og C-klasse biler, inklusive den nyligt designede CLA. Hun kunne godt lide størrelsen og skalaen på C-klassen bedre, men hun ville have et stort antal klokker og fløjter, herunder firehjulstræk, glidekontrol, bagkamera, software til undgåelse af baneomskiftning, navigation, opvarmede sæder og Sirius satellitradio. Den gamle stereosælger i mig kunne ikke lade være med at sælge tilbehørene. Heldigvis har vi gode kontakter med Mercedes, og december er det bedste tidspunkt at købe en ny bil. Vi besluttede at få bilen tilbage i Pennsylvania, men det kom til spørgsmålet: skulle hun købe eller lease? Vi endte med at vælge en 24-måneders lejekontrakt med en betaling, der kom ud til ca. $ 380 pr. Måned, hvis du skulle opdele det - ca. $ 1.100 mindre end at betale månedligt. Vi regnede med, at en bil er et afskrevet aktiv, og 24 måneder på 7.500 miles om året (hun kører ingen steder) bruger ikke engang et sæt dæk. Resten af ​​vedligeholdelsen er dækket.

Hele denne bilkøbsproces fik mig til at tænke på at købe audiofiltøj. High-end lydudstyr er i stigende grad prissat som en C-klasse Benz. Audiofile komponenter har mindre forbrugerefterspørgsel end relativt nye biler. De har også evnen til at falde i værdi, når du ikke køber A-liste mærker. Jeg er ligeglad med hvad Joe Blowkorrekturlæser i uanset hvad der er brugt til at være relevant audiofiltryksmagasin siger om nogle C-liste audiofile forforstærkere, der sælger for $ 9.500, hvis det ikke er en ARC, Mark Levinson, Krell, Classé, McIntosh eller anden biggie, chancerne er gode, det vil falde i værdi hurtigt. Så hvorfor ikke leje? På dette tidspunkt kender jeg ikke nogen audiophil-butik, der tilbyder leasingmuligheder til audiofile komponenter, men hvorfor skulle de ikke gøre det? Du kan lease en Xerox-maskine. Du kan leje en jetfly eller en båd. Helvede, du sandsynligvis kunne lease en jetbåd, hvis du fandt den rigtige bank villig til at låne.

ID-100149315.jpgAudiofile virksomheder har svært ved at erstatte deres kernekunder, der er gået forbi deres bedste udgifter år i det sidste årti. Disse virksomheder har gjort deres ry for at sælge Dr. So-and-So den ene komponent efter den anden, da de kommer ud med nye godbidder, opgraderinger og klokker og fløjter til alt deres udstyr. Hvorfor ikke samarbejde med et større udstyrsleasingfirma som GE Capital eller nogen med stor økonomisk styrke og tilbyde kunderne en mulighed for at lease? Bilkøbere køber mere bil, når de tager lejemuligheden (min mor har Xenon-forlygter og Sirius i sin bil nu!), Så hvorfor ville ikke lydfiler gøre det samme? Med websteder som Audiogon og eBay er det muligt at forudsige, hvordan A-liste-udstyr vil blive svækket i fremtiden. Der kan være købsoptioner i slutningen af ​​lejekontrakten, hvis enkomponent tilfældigvis har magi inde i sit chassis. Ideen om at lease lydudstyr genopliver det audiofile samfund på måder, der kan have en meningsfuld indflydelse. Ikke kun ville audiofiler erhverve mere system, end de ville, hvis de købte med kontanter, men de ville starte en cyklus med opgraderinger, der oftere bringer de bedste kunder tilbage til butikken. Min mor vil være tilbage til Mercedes-forhandleren om mindre end to år, så hun vil sandsynligvis være en gentagen kunde. Hvorfor ikke låse de bedste audiofilkunder til en lignende opgraderingssti?

Det er klart, at ikke alle komponenter lejer på samme måde. Ligesom en AMG Mercedes koster meget mere at lease end den samme bil med V-8-motoren (folk antager, at AMG får et slag, og dermed er mindre værd at AMG også koster mere at servicere på lang sigt), kunne jeg se, hvordan Wilson, Revel eller Bowers & Wilkins 800-serie højttalere kan lease for mindre, mens banebrydende dCS, EMM eller andre avancerede digitale komponenter ville have meget højere betalinger for at muliggøre avanceret afskrivning. Det kan stadig være fornuftigt at lease, afhængigt af hvordan du bruger dit system.

En anden kunde til leasing kan være detailhandleren selv. Den stereotype ejeraf en audiophil-butik med mursten og mørtel er nord for 60 år gammel. Han (der er ingen shes - undskyld) bliver mere og mere risikovillig. Han kræver høje margener og gør ikke meget for at markedsføre til nye kunder. Derudover ønsker han, at hans produkter skal 'gulves', hvilket betyder, at producenten skal betale for, at de er i showroomet uden forhandlerens omkostninger. Gad vide, hvorfor traditionelt audiofiltøj er så dyrt? Nu ved du det. Producenter af audiofilt udstyr kan hjælpe med at få flere komponenter på showroomgulvet og / eller på lager, så det faktiske salg sker. Hvis du har udstyret i hånden, begynder en bestilt sælger at slikke sine koteletter og tænke på at foretage det salg. Hvis dine lejevilkår slutter, har du måneder til at finde ud af, hvem og / eller hvordan du sælger din gulvprøve ... eller du kan returnere den til producenten for at videresælge den. Der er mange muligheder og muligheder.

De fleste af os, der ser lyd- / videoindustrien, ved, at der skal ændres noget ved den måde, virksomheden udføres på. En 65-årig lydfil køber muligvis stadig udstyr i dag, men kan du forvente, at han køber lige så meget, når han er 75? Hvad med 85? At nå ud til en ny generation af købere er et kompliceret emne, og som vi bruger en masse ressourcer på her. Måske er leasing af en årtusinde hans første lydfilsystem en måde at få ham eller hende (ja, jeg håber, at ungekvinder ønsker at købe avanceret AV i de kommende år) det første system. For hardcore-entusiasten bringer en lejemulighed ham eller hende tilbage til butikken for mere udstyr, mere teknologi og mere sjov ... oftere. Det er aldrig en dårlig ting.

Vil du lease en avanceret lydkomponent eller et system? Har du nogensinde leaset en bil eller et andet avanceret produkt? Har du haft en god, dårlig eller ligeglad oplevelse? Er du forhandler? Vil du leje udstyr til klienten? Del dine oplevelser og tanker nedenfor.

hvordan man ændrer standard google drive -konto