Home-theater-designers
Turbo X ($ 349,99) er det første produkt fra Riva Audio , et firma grundlagt af den legendariske koncertpromotor Rikki Farr. Det Turbo X højttaleren har en ren styling, måler 9,1 x 3,5 x 4,1 tommer og kommer i enten sort eller hvid med blanke top- og bundpaneler, farvekoordinerede perforerede stålsider og en række skylleknapper ovenpå. Indtil videre ret normal. Men da jeg først så Turbo X sidde på et bord på Newport Audio Show og gik for at hente den, blev jeg lidt overrasket over dens betydelige 3,5 pund vægt. Jeg formoder, at det meste af denne vægt skyldes et batteri, der giver 26 timers levetid og også kan bruges til at oplade din telefon.
Denne mellemstore Bluetooth-højttaler indeholder også en 45-watt forstærker, der kører tre basister og tre basdrivere. Bagsiden har en ekstra input, en mikro-USB-port til opdateringer, en USB-udgang til opladning af bærbare enheder, en 19-volt jævnstrømsindgang, en indikator for batteriniveau og en tænd / sluk-knap til batteriet. Selvom jeg normalt ikke kommenterer undersiden af anmeldelser, skal jeg bemærke, at der foruden bløde puder for at forhindre glidning og ridser er der også et aftageligt dæksel til input / output-panelet for at beskytte det mod støv og stænk.
Brug af Turbo X var ret ligetil. Højttaleren leveres pænt pakket med strøm- og ekstra inputkabler og beskyttende plastik på de blanke top- og bundpaneler. Brugervejledningen er velskrevet, men ikke nødvendig, da betjening er intuitiv. Bluetooth-parring var hurtig og enkel, og jeg downloadede den gratis Riva Ground Control-applikation, som er tilgængelig til iOS- og Android-enheder. Det meste af min lytning involverede musik streamet fra en af mine iOS-enheder, men Turbo X har også en ekstra input, som kan konfigureres som et phono-niveau input til dem af jer, der ønsker, at selv dine bærbare systemer skal være vinyl-kompatible.
Da jeg streamede fra min iPhone, brugte jeg generelt Riva-appen til at styre Turbo X. Jeg opdagede utilsigtet Turbo X's nærhedsføler en aften, da jeg nåede over for at justere lydstyrken ved hjælp af de topmonterede knapper - da min hånd kom tæt på højttaleren, knappernes baggrundsbelysning aktiveret, hvilket gør dem lette at finde. En dejlig (berøringsfri) berøring.
Turbo X har to specielle lyttetilstande: Trillium Surround og Turbo. Trillium Surround-tilstanden giver ikke en ægte surroundlydoplevelse, men gør lydbilledet lidt større, så lyden ser ud til at komme fra det generelle område af højttaleren snarere end kun selve højttaleren. Valg af Turbo-tilstand får højttaleren til at give en svingende motorlyd, som jeg heldigvis var i stand til at deaktivere ved at ændre indstillingerne. Turbo-tilstanden indgår i en anden, mere fremadgående lydudligningskurve og lader højttalerens lydstyrke gå til '11. ' Jeg endte med at gøre det meste af min lytning med både Trillium- og Turbo-tilstande engageret.
Turbo X lyder meget større, end den er. Mens Turbo X er tættere i størrelse på Bluetooth-højttalere i lommestørrelse end på de meget større Cambridge Audio Bluetone 100, som jeg for nylig har gennemgået eller den populære Wren X-højttaler, lyder Turbo X tættere på de større højttalere i både lydstyrke og kvalitet. Jeg streamede masser af musik fra Tidal på min iOS-enhed til Turbo X og hørte nogle lydlige egenskaber, der forblev konstante på trods af den type musik, der blev spillet. Turbo X har en fremadrettet mellemtone (mindre når Turbo-tilstand er slået fra), der gjorde vokal klar og udtalt.
For eksempel i Hoziers 'Take Me to Church' fra albummet med samme navn (CD, Columbia) var klaveret og vokalen fuldt og veldefineret, men de laveste basnoter havde væsentligt mindre vægt. Med Ariana Grande's 'Problem' fra hendes album My Everything (CD, Republic) var manglen på bas meget mere mærkbar på grund af mængden af dyb, syntetiseret bas på sporet, som Turbo X ikke kunne gengive med nogen reel vægt. Selv med bass-tunge dansespor holdt Turbo X's crossover og udligning dog chaufførerne i at overbelaste og bunde ud.
hvordan man laver en billedstørrelse mindre
Ud over lydkvalitet har Riva Turbo X flere funktioner, der inkluderer den: en god støjreducerende mikrofon til højttalertelefonfunktionen, evnen til at oplade min telefon, de bevægelsesaktiverede knaplys og en brønd- designet etui til at bære Turbo X og dets strømkabel.
I brug var strømfunktionen den eneste ting, jeg fandt lidt skæve. Jeg holdt batteriknappen i 'tændt' position, da det ikke var intuitivt at skulle håndtere to separate tænd / sluk-knapper, hver gang jeg ville bruge højttaleren. Advarslen er, at Turbo X langsomt tømmer batteriet i standbytilstand, medmindre batteriknappen er slået fra. Det ville også være rart at kunne tænde Turbo X fra appen.
Høje point
• Turbo X tilbyder mere end en hel dags batterilevetid ved fuld opladning.
• Denne højttaler har mange funktioner, såsom nærhedssensorknapper, kontrolapplikation og mulighed for at oplade bærbare enheder.
• Riva Turbo X kombinerer god lydkvalitet og evnen til at spille højere end bærbare højttalere af samme størrelse uden at lyde tilbageholdende.
Lavpunkter
• Hvis du lader Turbo X være frakoblet og glemmer at slukke for batteriet, drænes det langsomt, selvom højttaleren er slukket.
• Turbo X kræver sit eget proprietære kabel i stedet for et mere universelt IEC- eller USB-kabel.
• Riva-applikationen kan ikke tænde for Turbo X-højttaleren, så sørg for at tænde højttaleren, inden du bliver komfortabel på den anden side af rummet.
Sammenligning og konkurrence
Det Wren V5BT ($ 249) og Cambridge Audio Bluetone 100 ($ 299) er konkurrencedygtige med Riva, når det kommer til evnen til at fylde et rum med lyd, men de kræver en vekselstrømskilde. Det Fugoo XL ($ 279 - $ 329, afhængigt af konfiguration) er den større version af Fugoo Bluetooth-højttaleren og kan være en konkurrent til en bærbar højttaler.
Konklusion
Det Riva Turbo X er en solid, velbygget og vellydende Bluetooth-højttaler. Det faktum, at det kan spille højere uden at bundfælde driverne og fordreje, er bestemt en god bonus, men det er Turbo Xs funktioner og ydeevne ved regelmæssige volumener, der får mig til at anbefale det.
Puristen i mig bemærker, at den samlede balance er skæv, men jeg forventer heller ikke bas flad til 20 Hz. Turbo X gør et godt stykke arbejde med at præsentere en fuld mellemtone, der ikke lyder oppustet og ruller forsigtigt af i et stykke tid, før den skæres drastisk for at forhindre forvrængning ved højere volumener. Det ville være rart at linke et par Turbo X'er sammen for at producere et større og mere defineret lydbillede og måske mere rækkevidde til de lavere frekvenser, men måske vil en fremtidig firmwareopdatering give det. I mellemtiden producerer Turbo X et større og mere diffust lydbillede, end man kunne forvente af en enkelt, lille højttaler.
Riva Audio gjorde et godt stykke arbejde med Turbo X - det er gennemtænkt og har mig interesseret i at se, hvad Riva vil gøre næste gang.
Yderligere ressourcer
• Tjek vores Bogreol og små højttalers kategoriside at læse lignende anmeldelse.
• Besøg Riva Audio-websted for mere produktinformation.