Home-theater-designers
Elbiler er i højsædet, og de fleste har glemt plug-in-hybriden. Disse hybridbiler ses som ubrugelige af mange mennesker, men de har nogle fordele.
hvordan man finder ud af, om der tappes på din telefon
Ikke alle elnet er bygget ens, og hvis du bor et sted, hvor din strømkilde måske ikke er den reneste, så er en plug-in hybrid måske et alternativ for dig. Mange mennesker lider også af frygtelig rækkeviddeangst, og en plug-in hybrid kan hjælpe med at lindre noget af det. Læs videre for at finde ud af fordele og ulemper ved plug-in hybrider vs. elbiler.
Fordele ved at eje en plug-in hybrid
Først og fremmest: Mange forbrugere er stadig ikke helt trygge ved at stole på et rent elektrisk køretøj som deres enlige bil. Dette har tydeligvis ændret sig gennem årene, men der er stadig en vis rækkeviddeangst på vej. Når man tænker på, at selv en dyr elbil som Tesla Model 3 Performance kun får 315 miles rækkevidde, er det indlysende, hvorfor nogle mennesker kan blive nervøse. På den anden side, ifølge US Department of Energy , en 2017 Kia Optima plug-in hybrid har en samlet rækkevidde på over 600 miles.
Kia giver også mulighed for 29 miles af fuld-elektrisk kørsel, hvilket burde dække de fleste menneskers daglige pendling eller i det mindste en stor del af det. Hvis du leder efter en elbil, og du bemærker, at der er et billigere køretøj, der kan køre meget længere og også tillader fuld elektrisk kørsel, er det et ret tillokkende forslag.
Hvis du er i tvivl om at købe en elbil, kan problemet med rækkeviddeangst være en af de vigtigste ting, du tænker på, især hvis du bor i et område, hvor du ikke har set en ladestation til elbiler i flere kilometer. Med en plug-in hybrid bruger du blot hele dit køretøjs elektriske rækkevidde og fortsætter derefter på din lystige vej ved at bruge den kraft, der genereres af benzinmotoren.
Dette er et stort plus for folk, der kan lide at tage på eventyr, der måske ikke har el-ladestationer på vej til deres destination, eller som simpelthen ikke kan lide at planlægge deres rute. Elbiler er fantastiske, men spontane roadtrips er ikke ligefrem deres styrke.
skal jeg fabriksnulstille min bærbare computer
Et andet gråt område er præcis, hvor rene elbiler er i forhold til plug-in hybrider. Normalt er elbiler renere end hybridbiler i løbet af deres levetid. Alligevel, hvis du bor i et område, der er stærkt afhængig af kul, er forskellen måske ikke så stor. Uanset hvad angår grønne valg, er plug-in hybrider ikke en overlegen mulighed i forhold til elbiler, især i betragtning af hvor tungt køretøjet er, uden fordelen ved et fuldt vedvarende energinet.
Fordele ved at eje en EV
Fordelene ved at eje en elbil er mange. Den første pro er den mest oplagte: køretøjet er fuldt elektrisk. Plug-in-hybrider er beslægtet med en jack of all trades og master of none. De er ikke så gode til at være elbiler, og de er heller ikke så gode til at være benzinbiler. Selvom plug-in hybrider klarer sig godt, fordi deres rækkevidde er bedre end elbiler og også kan stoppe ved enhver konventionel tankstation for at tanke brændstof, er det ikke en ægte elbil.
Plug-in hybrider er uundgåeligt ved at blive dinosaurer, ikke kun fordi de er sjældne, men de er også relikvier fra fortiden. På den anden side udvikler elbiler sig hurtigt til mere komplette pakker. Elbiler har meget større batterier, hvilket giver mulighed for meget bedre ydeevne og mere berusende drejningsmoment, som vi alle elsker ved elbiler. For eksempel har Kia Optima plug-in hybrid en batterikapacitet på 9,8 kWh.
Dette er minimalt sammenlignet med det massive 77,4 kWh-batteri, der er tilgængeligt på Kia EV6. Det er klart, at forskellen i opfattet kraft er enorm, såvel som de faktiske præstationstal. EV6'eren udstyret med 77,4 kWh-batteriet og AWD vil køre 0-60 mph på 5,1 sekunder, mens 2017 Kia Optima plug-in hybrid vil fuldføre løbet på relativt sneglelignende 7,7 sekunder, ifølge test af Bil og chauffør . Husk, at EV6 ikke engang er tæt på det øverste niveau af hurtige elbiler, men det er stadig en god demonstration af, hvor hurtig selv din typiske EV er.
Elbiler er bedre for miljøet end plug-in hybrider, fordi de har nul udstødningsemissioner i hele varigheden af deres rækkevidde. Efter plug-in hybrider brænder igennem deres begrænsede elektriske rækkevidde, er de blot gennemsnitlige gasslugende forbrændingsmotordrevne køretøjer. Det er her elbiler praktisk får plug-in hybrider til at virke direkte arkaiske.
rpc -server er ikke tilgængelig Windows 10
Du overvejer måske at købe en plug-in hybrid, fordi du forsøger at reducere emissionerne, men sandheden er, at disse køretøjer vil bruge meget af deres driftstid på at udsende skadelige gasser. Et andet stort plus til fordel for fulde elbiler er vedligeholdelsen. Pas på din elbils batteri er dybest set alt, hvad du behøver at gøre med hensyn til vedligeholdelse af dit komplette elektriske køretøj (sammen med grundlæggende slid- og ældevedligeholdelsesartikler som bremseklodser og dæk).
På den anden side har plug-in hybrider fuld-on forbrændingsmotorer, som kræver regelmæssige olieskift, sammen med udskiftning af mange bevægelige dele, som en EV ikke har. Grundlæggende kombinerer vedligeholdelsen af en plug-in hybrid det værste fra begge verdener: du skal vedligeholde dens EV-side og dens benzinmotor og dens tilbehør.
Hvilken er bedst?
Dette svar afhænger naturligvis af dine behov. Hvis du vil have et køretøj, der virkelig er nul-emissioner hele tiden, så er et fuldt elektrisk køretøj bestemt vejen at gå. Det faktum, at opladningsinfrastrukturen i hele USA hurtigt vokser, gør rækkeviddeangst til fortid.
Men hvis du stadig er i tvivl om at købe en elbil, fordi din pendling er fyldt med uventede ture til steder med dårlig el-opladningsinfrastruktur, så er en plug-in hybrid måske dit bedste valg. Lange landevejsture, der er fuldstændig blottet for forudplanlagte ruter, er også gode til plug-in-hybrider, ikke så meget for elbiler, der kræver stop ved hurtigladestationer for at være planlagt i forvejen.